Brandvæsenets 2000 - 2015
Københavns Brandvæsens sidste år.
17. januar 2000: Pionererne blev
alarmeret til Traumecentret på Rigshospitalet
til assistance med frigørelse, idet et barn var
blevet indbragt med hånd og underarm kørt
ned i tragt og snagl på en elektrisk
kødhakkermaskine. Barnet mistede desværre
højre hånd og lidt af underarmen
alarmeret til Traumecentret på Rigshospitalet
til assistance med frigørelse, idet et barn var
blevet indbragt med hånd og underarm kørt
ned i tragt og snagl på en elektrisk
kødhakkermaskine. Barnet mistede desværre
højre hånd og lidt af underarmen
30. januar 2000: under en storm væltede
en 40m høj byggekran på Metrobyggeriet
i Vendersgade. Kranen væltede ned over
8 person- og varebiler. kranen ramte taget
ned i taget på en beboelsesejendom. Gaden
var et kaos med murbrokker, knuste biler,
El-ledninger og forvredet metal fra kranen.
lykkeligvis kom ingen mennesker tilskade.
en 40m høj byggekran på Metrobyggeriet
i Vendersgade. Kranen væltede ned over
8 person- og varebiler. kranen ramte taget
ned i taget på en beboelsesejendom. Gaden
var et kaos med murbrokker, knuste biler,
El-ledninger og forvredet metal fra kranen.
lykkeligvis kom ingen mennesker tilskade.
3. – 4. Marts 2000: Efter en periode pånæsten 37 år, hvor Københavns Brandvæsen
havde været forskånet for dødsulykker under
tjenesten, omkom brandmand nr. 867
Palle Ipsen om natten under slukningen af
en kraftig brand i metalvarevirksomheden
Lemvigh-Müller & Munck A/S, Vasbygade,
i Københavns sydvestkvarter. Palle Ipsen,
der havde været ansat i Brandvæsenet
siden 1987, forulykkede ved et fald fra
taget på en af de brandtruede bygninger.
11. marts 2000: Brandmand nr. 867
Palle Ipsen
blev bisat ved en smuk højtidelighed
fra Grundtvigs Kirke med deltagelse
af 1200 familiemedlemmer, venner og
kolleger. Æret været hans Minde
3. Maj 2000: udbrød voldsom brand i en
skotøjsforretning på Vesterbrogade, som
blev slukket delvis med skum.
skotøjsforretning på Vesterbrogade, som
blev slukket delvis med skum.
6. juli 2000: Udbrød der brand på det
gamle militærhospital, nu Rigshospitalet
sexologisk klinik. Branden medførte at hele
tagetagen udbrændte. da indsatsen var på
sit højeste var indsat 45 mand og 12
køretøjer.
22. august 2000: Brændte en vuggestue
ved Bispebjerg Hospital, men personalet '
handlede hurtigt og hensigtsmæsigt. Alle var
kommet i sikkerhed ved brandvæsenets
ankomst
ved Bispebjerg Hospital, men personalet '
handlede hurtigt og hensigtsmæsigt. Alle var
kommet i sikkerhed ved brandvæsenets
ankomst
24. august 2000: kl. 02.18 udbrød der
tagbrand på hjørnet af Rovsinggade og
Lyngbyvej. 300 m2 tagudbrændte og andre
300 m2 blev svært brandskadet.
tagbrand på hjørnet af Rovsinggade og
Lyngbyvej. 300 m2 tagudbrændte og andre
300 m2 blev svært brandskadet.
22. november 2000: Melding om bil i
vandet ved Kalkbrænderiløbskajen. Ved
ankomst lå bilen på taget ca. 10m fra kajen
og bilens fører var fortsat i bilen. Manden
kunne ikke frigøres det viste sig, at årsagen
var, at hans hoved sad i klemme i sideruden
ved førersædet og rude klemte på hans hals.
Muligvis pga. en kortslutning samtidig
mandens forsøg på at komme ud.
vandet ved Kalkbrænderiløbskajen. Ved
ankomst lå bilen på taget ca. 10m fra kajen
og bilens fører var fortsat i bilen. Manden
kunne ikke frigøres det viste sig, at årsagen
var, at hans hoved sad i klemme i sideruden
ved førersædet og rude klemte på hans hals.
Muligvis pga. en kortslutning samtidig
mandens forsøg på at komme ud.
22. december 2000: Udbrændte 2 lejligheder
over hinanden i Vordingborggade. branden
bredte sig ved gennembrænding til tagetagen
over hinanden i Vordingborggade. branden
bredte sig ved gennembrænding til tagetagen
30. december 2000: Alarmeret til fastklemning
en dobbeltdækkerbus hvor chaufføren poverså
advarselssignalerne. bussen manglede frihøjde
og kilede sig fast under knippelsbro. der var 70
børn og 4 lærere de blev bragt til børnehuset
på Amager hospital. Kun 4 børn, en lærer og
buschaufføren blev indbragt til hospitalet med
lettere kvæstelser.
en dobbeltdækkerbus hvor chaufføren poverså
advarselssignalerne. bussen manglede frihøjde
og kilede sig fast under knippelsbro. der var 70
børn og 4 lærere de blev bragt til børnehuset
på Amager hospital. Kun 4 børn, en lærer og
buschaufføren blev indbragt til hospitalet med
lettere kvæstelser.
I 2001: blev der indført en helt ny uddannelse
for brand- og ambulancepersonalet i
Danmark. Den nye uddannelse er en 3-årig
elevuddannelse, der veksler mellem teori
og praktik. Uddannelsens teoretiske del
afvikles på Landtransportskolerne og
for brand- og ambulancepersonalet i
Danmark. Den nye uddannelse er en 3-årig
elevuddannelse, der veksler mellem teori
og praktik. Uddannelsens teoretiske del
afvikles på Landtransportskolerne og
SOSU-skolerne, medens den praktiske
del afviklespå hospitalerne og hos de større
lokale brand- og ambulanceberedskaber.
I 2001 ansatte Københavns Brandvæsen
otte elever på den nye uddannelse.
Københavns Brandvæsen skifter fra hvide
ambulancer og indfører gule med et
floucerendeorange/rød bånd og
"Star of Life" er blå bliver tekster lavet
i blå reflex
del afviklespå hospitalerne og hos de større
lokale brand- og ambulanceberedskaber.
I 2001 ansatte Københavns Brandvæsen
otte elever på den nye uddannelse.
Københavns Brandvæsen skifter fra hvide
ambulancer og indfører gule med et
floucerendeorange/rød bånd og
"Star of Life" er blå bliver tekster lavet
i blå reflex
27. februar 2001: Kl. 18.20 kører en
dobbeltdækker turistbus fra Sverige med
90 cmhøjde over hvad skilte på Knippelsbro
viser.Den 23-årige svenske chauffør overser
de røde blink for og med 60 km kører han med
64 svenske turister ind i broen. Hele taget på
bussen blev skrællet af, da bussen ramte
broen på Christians Brygge med over 60
kilometer i timen. Der var 2 dræbte, 19 hårdt
kvæstede og 32 lettere tilskadekomne.
Et stort antal ambulancer og
redningskøretøjer var kort efter på stedet.
dobbeltdækker turistbus fra Sverige med
90 cmhøjde over hvad skilte på Knippelsbro
viser.Den 23-årige svenske chauffør overser
de røde blink for og med 60 km kører han med
64 svenske turister ind i broen. Hele taget på
bussen blev skrællet af, da bussen ramte
broen på Christians Brygge med over 60
kilometer i timen. Der var 2 dræbte, 19 hårdt
kvæstede og 32 lettere tilskadekomne.
Et stort antal ambulancer og
redningskøretøjer var kort efter på stedet.
Bussen fik hele taget skrællede af
2003: Modtager Brandvæsenet nye sprøjter
på MAN chassiser bygget af Rosenbauer i
Norge. Et kæmpe køretøj, som forårsager, at
der fra kommunens side bliver indført
parkerings forbud 10m fra alle vejhjørner.
Her er noget nyt Østerbro Dagsprøjte M15
på MAN chassiser bygget af Rosenbauer i
Norge. Et kæmpe køretøj, som forårsager, at
der fra kommunens side bliver indført
parkerings forbud 10m fra alle vejhjørner.
Her er noget nyt Østerbro Dagsprøjte M15
2002: På materielsiden har det største
enkeltprojekt i 2001 været arbejdet med
anskaffelsen af nye motorsprøjter.
Arbejdet skred så langt frem, at den
første prototype blev bestilt til levering
straks i det nye år 2002, og i takt med de
økonomiske muligheder vil alle sprøjterne
være blevet udskiftet i løbet af nogle år.
enkeltprojekt i 2001 været arbejdet med
anskaffelsen af nye motorsprøjter.
Arbejdet skred så langt frem, at den
første prototype blev bestilt til levering
straks i det nye år 2002, og i takt med de
økonomiske muligheder vil alle sprøjterne
være blevet udskiftet i løbet af nogle år.
13. januar 2008: Ambulanceselskabet
Samaritens danske eventyr sluttede.
Forretningsudvalget i Region Hovedstaden
besluttede, at Samariten ikke skulle køre
ambulancer i København, og dermed
mistede Samariten sin sidste kontrakt
i Danmark. I stedet fik regionen
Københavns Brandvæsen, som afgav det
eneste andet tilbud på ambulancekørslen
i indre by, til at træde til, så brandvæsenet
fortsat bemander indre bys ambulancer.
Det lykkedes at løse selskabet Samariten
fra deres bud, og Region Hovedstaden
tildelte derefter Københavns Brandvæsen
opgaven. Dermed blev ambulancetjenesten
reddet på målstregen,omend blev
ambulancetjenesten halveret, da
Frederiksberg Brandvæsen og Falck
overtog dele af Københavns Brandvæsens
tidligeredækningsområde.
Samaritens danske eventyr sluttede.
Forretningsudvalget i Region Hovedstaden
besluttede, at Samariten ikke skulle køre
ambulancer i København, og dermed
mistede Samariten sin sidste kontrakt
i Danmark. I stedet fik regionen
Københavns Brandvæsen, som afgav det
eneste andet tilbud på ambulancekørslen
i indre by, til at træde til, så brandvæsenet
fortsat bemander indre bys ambulancer.
Det lykkedes at løse selskabet Samariten
fra deres bud, og Region Hovedstaden
tildelte derefter Københavns Brandvæsen
opgaven. Dermed blev ambulancetjenesten
reddet på målstregen,omend blev
ambulancetjenesten halveret, da
Frederiksberg Brandvæsen og Falck
overtog dele af Københavns Brandvæsens
tidligeredækningsområde.
1. februar 2009: Københavns Brandvæsen
vandt udbud om sygetransport i indre by, og
fra februar måned kunne otte nye biler til
sygetransport køre ud fra garagen på
station T, Sygetransporttjenesten.
Bilerne skal bruges til at hente borgere i
indre København, når de har behov for at
komme til og fra hospitalet til ikke-akutte
undersøgelser. I alt fem selskaber havde
budtpå opgaven hos Region Hovedstaden,
som er ansvarlig for ambulancekørslen
i området. Konkurrencen var meget tæt,
men det blev Københavns Brandvæsen,
der løb af med sejren, da de leverede
det tilbud, der samlet set var bedst i
forhold til pris og kvalitet. Samtidig blev
en ny ambulancedekoration indført af
Region Hovedstaden
ny ambulancedekoration
vandt udbud om sygetransport i indre by, og
fra februar måned kunne otte nye biler til
sygetransport køre ud fra garagen på
station T, Sygetransporttjenesten.
Bilerne skal bruges til at hente borgere i
indre København, når de har behov for at
komme til og fra hospitalet til ikke-akutte
undersøgelser. I alt fem selskaber havde
budtpå opgaven hos Region Hovedstaden,
som er ansvarlig for ambulancekørslen
i området. Konkurrencen var meget tæt,
men det blev Københavns Brandvæsen,
der løb af med sejren, da de leverede
det tilbud, der samlet set var bedst i
forhold til pris og kvalitet. Samtidig blev
en ny ambulancedekoration indført af
Region Hovedstaden
ny ambulancedekoration
1. oktober 2009: Brandchef Jan Axlev stopper
som chef for Københavns Brandvæsen.
Efter 13 år ved roret valgte Brandchefen selv
at stoppe med udgangen af december måned.
Jan Axlev var Brandvæsesnets sidste Brandchef.
som chef for Københavns Brandvæsen.
Efter 13 år ved roret valgte Brandchefen selv
at stoppe med udgangen af december måned.
Jan Axlev var Brandvæsesnets sidste Brandchef.
1. januar 2010: Tiltrådte den nye chef som
omgående lavede sin tittel om til
Beredskabschef Jakob Vedsted Hammer Andersen
der er 38 år og uddannet civilingeniør med speciale
i brandteknik.Han kom fra en stilling som
beredskabschef i Århus Brandvæsen. Han
havde tidligere fået uddannelsen og arbejdet
en årrække i Københavns Brandvæsen
som Brandinspektør, og erfaringerne med
det københavnske korps har kun øget hans
interesse for stillingen som beredskabschef
for hovedstaden, som også bliver den nye
titel i brandvæsenet.
omgående lavede sin tittel om til
Beredskabschef Jakob Vedsted Hammer Andersen
der er 38 år og uddannet civilingeniør med speciale
i brandteknik.Han kom fra en stilling som
beredskabschef i Århus Brandvæsen. Han
havde tidligere fået uddannelsen og arbejdet
en årrække i Københavns Brandvæsen
som Brandinspektør, og erfaringerne med
det københavnske korps har kun øget hans
interesse for stillingen som beredskabschef
for hovedstaden, som også bliver den nye
titel i brandvæsenet.
4. Maj 2010: Udbrød en voldsom brand i
Dehns Palæ den fredede bygnings
tagkonstruktion. Branden startede kort
før kl. 03, da ilden via
elevatorskaktenspredte sig i palæet,
der bl.a. huser Danmarks
Apotekerforening og ligger tæt ved
Frederikskirken og Amalienborg.
Det tog op imod en uge og uanede
mængder vand at få bugt med ilden.
elevatorskaktenspredte sig i palæet,
der bl.a. huser Danmarks
Apotekerforening og ligger tæt ved
Frederikskirken og Amalienborg.
Det tog op imod en uge og uanede
mængder vand at få bugt med ilden.
Ødelæggelsen var total; hele
tagkonstruktionen var brændt væk og
resten af palæet var totalskadet af
slukningsvandet.
tagkonstruktionen var brændt væk og
resten af palæet var totalskadet af
slukningsvandet.
Branden i Apoteker foreningens Dehns Palæ
28. november 2010: Brandvæsenet tændte
traditionen tro juletræet på Rådhuspladsen
kl.16.00.
traditionen tro juletræet på Rådhuspladsen
kl.16.00.
28. september 2011 En voldsom brand brød
ud tidligt om morgenen i KB Hallen på
Frederiksberg. Det var formentlig en varm
halogenspot, der antændte ilden i nogle
papkasser. Der kom meldinger om, at
branden skulle være under kontrol,
men kort efter blussede den op igen.
Flammerne brød gennem tagkontruktionen,
og en del af taget styrtede ned. Det ender
med, at den gamle idrætshal udbrænder
totalt.
med, at den gamle idrætshal udbrænder
totalt.
27. november 2011: Brandvæsenet tændte
traditionen tro juletræet på
Rådhuspladsen kl.16.00.
traditionen tro juletræet på
Rådhuspladsen kl.16.00.
2. december 2012: Brandvæsenet tændte
traditionen tro juletræet på
Rådhuspladsen kl.16.00.
traditionen tro juletræet på
Rådhuspladsen kl.16.00.
1. december 2013: Brandvæsenet tændte
traditionen tro juletræet på
Rådhuspladsen kl.16.00.
30. november 2014: Brandvæsenet tændte
traditionen tro juletræet på
Rådhuspladsen kl.16.00.
En 23-årig mand har tilstået at stå bag syv brande
i indre København. 
Mandag eftermiddag kl. 14.15 meldte den 23-årige
sig selv på Station City i København og forklarede,
at han stod bag syv brande i byen fra
2. juni til 6. juli 2015. 
Det fortæller politikommissær Rene Hansen fra
Afdelingen for Personfarlig kriminalitet til TV 2.
- Han sagde, han hørte stemmer, som bad ham om
at sætte ild til husene. Han forklarede, at han
havde sat ild til klude med sprit, siger Rene Hansen.
- Vi snakkede med ham for at finde ud af, om det
kunne passe. Vi havde nogle overvågningsbilleder
fra en af brandene, som viser en person gå væk
fra stedet, som ligner ham. Så det tyder
ikke på, at det er noget, han har fundet på.
Den 23-årige er bosat i København og er ikke i
forvejen kendt af politiet. Han tager medicin, men
politiet kender ikke den nærmere betegnelse
for hans lidelse. Den 23-årige har tilstået
brande i Klerkegade, Kronprinsessegade
og Store Kongensgade.
- Vi er glade for, at vi ikke skal ud og lede
efter manden, men at han selv har meldt sig.
Vi vil nu gennemgå andre brande i området og se,
om han står bag flere end de syv brande, som
han har tilstået. Det kan jeg ikke afvise,
siger Rene Hansen.
Den 23-årige er varetægtsfængslet frem til
10. august. Han sigtes efter straffelovens §181
om ildspåsættelse på fremmed ejendom, som
giver op til seks års fængsel - 10 års fængsel
under særligt skærpende omstændigheder.
29. november 2015: Brandvæsenet tændte
traditionen tro juletræet på Rådhuspladsen
kl.16.00. for sidste gang som
Københavns Brandvæsen.
31. december: 2015:
Københavns Brandvæsen
lukker og slukker. Efter 328 år
som først som
Københavns Kongelige Brandvæsen
i 183 år
og som
Københavns Kommunes Brandvæsen
i 145 år
Københavns Brandvæsen
lukker og slukker. Efter 328 år
som først som
Københavns Kongelige Brandvæsen
i 183 år
og som
Københavns Kommunes Brandvæsen
i 145 år
- Brandchefer og en enkelt Beredskabschef i den kommunale tid som brandvæsen
- 1870-1884: Jan Carl Emil Hermann Schønheyder (brandinspektør)
- 1884-1909: Sextus Meyer (brandinspektør, branddirektør fra 1898, brandchef fra 1908)
- 1909-1916: Emil Liisberg
- 1916-1934: A.E. Friis
- 1934-1956: Povl Vinding
- 1956-1964: Einer Schrøder
- 1964-1974: Jan Ammitzbøll
- 1974-1988: Erik Boeck
- 1988-1996: Robert Ringsted (1959 brandinspektør, 1974 vicebrandchef, 1988 brandchef)
- 1996-2010: Jan Axlev Brandchef (Den sidste brandchef).
- 2010-2015: Jakob Vedsted Andersen (beredskabschef)
Hovedstadens Beredskab I/S
bliver født som firma.
Interessentskab
Fra 1. januar 2016: får kommunerne Albertslund, Brøndby, Glostrup, Hvidovre, Rødovre, Dragør, Frederiksberg og København ét fælles brandvæsen, Hovedstadens Beredskab I/S, Det bliver landets største.
Konger i tiden med
Københavns Kongelige Brandvæsen
og
Københavns kommunale Brandvæsen
Christian 5. 1670-1699
Frederik 4., 1699-1730,
Christian 6. 1730-1746,
Frederik 5. 1746-1766,
Christian 7. 1766-1808,
Frederik 6. 1808-1839,
Christian 8. 1839-1848
Frederik 7. 1848-1863
Christian 9. 1863-1906
Frederik 8. 1906-1912
Christian 10. 1912-1947
Frederik 9. 1947-1972
Magrethe 2. 1972-2024
efter 2015
Frederik 10. 2024-
.
1. april 1974:
Brandvæsenet overtager Københavns hospitalsvæsens sygetransportkørsel.
8. maj 1975:
Funktionen som kommandopostvogn overgår til inspektørvogn.
21. maj 1976:
Med baggrund i branden i Hotel Hafnia den 1. september 1973 udsendes justitsministeriets bekendtgørelse om brandværnsforanstaltninger i ældre hoteller.
1. august 1976:
Københavns Brandvæsen udgår af udrykningen til Fredensborg Slot.
13. august 1976:
Den tidligere brandchefbolig på station H tages ibrug som kontorlokaler for afdeling I.
1. november 1976:
1. trin af beredskabet til bekæmpelse af miljøskader indføres.
1. december 1976:
40 timers arbejdsuge indføres.
1. marts 1977:
Københavns Brandvæsen udgår af udrykningen til Frederiksborg Slot.
1. april 1977:
Brandvæsenets administration (strukturen fra 1937) ændres ved oprettelse af en selvstændig økonomi- og lønafdeling. Teknisk sekretariat indgår som en del af det fremtidige brandchefens kontor, hvortil vicebrandchefembedet knyttes.
22. december 1977:
Udrykninger til gadealarmer reduceres til en stige og en tender (110 alarmer) eller en motorsprøjte (126 alarmer).
1. februar 1978:
Alt materiel (bortset fra det rullende) samles under en nyoprettet stilling som materielmester.1976
25. februar 1978:
Med baggrund i branden i Stengade 20 den 11. november 1975 vedtages lov af 25. februar 1976 om brandsikring af ældre beboelsesbygninger m. v.
18. juni 1978:
Tiltaleformen »du« formaliseres i hele brandvæsenet på initiativ fra Brandchef Robert Ringsted.
13.-14. oktober 1978:
Virksomhedskonference på Hotel Hellebæk Kyst med repræsentation fra samtlige personalegrupper.
1. december 1978:
Bemanding af motorsprøjterne med 6 mand påbegyndes.
21. december 1978:
Det sidste nummer af det interne informationsblad Koblingen udsendes.
1. maj 1992:
Alarmcentralen 0-0-0 på Københavns Hovedbrandstation ændrede telefonnummer til 1-1-2.
3. – 4. Marts:
Efter en periode på næsten 37 år, hvor Københavns Brandvæsen havde været forskånet for dødsulykker under tjenesten, omkom brandmand nr. 867 Palle Ipsen om natten under slukningen af en kraftig brand i metalvarevirksomheden Lemvigh-Müller & Munck A/S, Vasbygade, i Københavns sydvestkvarter. Palle Ipsen, der havde været ansat i Brandvæsenet siden 1987, forulykkede ved et fald fra taget på en af de brandtruede bygninger. Palle Ipsen blev bisat ved en smuk højtidelighed den 11. marts 2000 fra Grundtvigs Kirke med deltagelse af 1200 familiemedlemmer, venner og kolleger.
Akkreditering af ambulancetjenesten 2000I efteråret 1999 besluttede Hovedstadens Sygehusfællesskab (H:S), at man ønskede at opnå akkreditering af sit kvalitetsniveau med henblik på at skabe en ensartet behandling af patienterne uanset, hvilket hospital, der skulle behandle patienten. Akkreditering er en løbende kvalitetsbedømmelse og -sikring af en organisation og dens præstationer. H:S valgte den amerikanske akkrediteringsorganisation Joint Commission International (JCI), til at forestå projektet. Københavns Brandvæsen har med interesse fulgt processen i H:S, og da mange af elementerne i akkrediteringen på hospitalerne har direkte berøringsflader med ambulancetjenestens behandling af patienterne, inden de indbringes til hospitalerne, har Københavns Brandvæsen truffet aftale med JCI om også at gennemføre en akkreditering af ambulancetjenesten. Det bliver i øvrigt den første akkreditering af en ambulancetjeneste i verden.
Nye uddannelser 2001
I 2001 blev der indført en helt ny uddannelse for brand- og ambulancepersonalet i Danmark. Den nye uddannelse er en 3-årig elevuddannelse, der veksler mellem teori og praktik. Uddannelsens teoretiske del afvikles på Landtransportskolerne og SOSU-skolerne, medens den praktiske del afvikles på hospitalerne og hos de større lokale brand- og ambulanceberedskaber.
I 2001 ansatte Københavns Brandvæsen otte elever på den nye uddannelse.
Nyt kørende materiel 2003
På materielsiden har det største enkeltprojekt i 2001 været arbejdet med anskaffelsen af nye motorsprøjter. Arbejdet skred så langt frem, at den første prototype blev bestilt til levering straks i det nye år 2002, og i takt med de økonomiske muligheder vil alle sprøjterne være blevet udskiftet i løbet af nogle år.
13. januar2008:
Ambulanceselskabet Samaritens danske eventyr sluttede.
Forretningsudvalget i Region Hovedstaden besluttede, at Samariten ikke skulle køre ambulancer i København, og dermed mistede Samariten sin sidste kontrakt i Danmark. I stedet fik regionen Københavns Brandvæsen, som afgav det eneste andet tilbud på ambulancekørslen i indre by, til at træde til, så brandvæsenet fortsat bemander indre bys ambulancer.
Det lykkedes at løse selskabet Samariten fra deres bud, og Region Hovedstaden tildelte derefter Københavns Brandvæsen opgaven. Dermed blev ambulancetjenesten reddet på målstregen, omend blev ambulancetjenesten halveret, da Frederiksberg Brandvæsen og Falck overtog dele af Københavns Brandvæsens tidligere dækningsområde.
1. oktober 2009:
Brandchef Jan Axlev stoppede som chef for Københavns Brandvæsen. Efter 13 år ved roret valgte Brandchefen selv at stoppe med udgangen af december måned.
1. januar 2010:
Tiltrådte den nye Brandchef Jakob Vedsted Hammer Andersen der er 38 år og uddannet civilingeniør med speciale i brandteknik. Han kom fra en stilling som beredskabschef i Århus Brandvæsen. Han havde tidligere arbejdet en årrække i Københavns Brandvæsen som Brandinspektør, og erfaringerne med det københavnske korps har kun øget hans interesse for stillingen som beredskabschef for hovedstaden, som også bliver den nye titel i brandvæsenet.
Tiltrådte den nye Brandchef Jakob Vedsted Hammer Andersen der er 38 år og uddannet civilingeniør med speciale i brandteknik. Han kom fra en stilling som beredskabschef i Århus Brandvæsen. Han havde tidligere arbejdet en årrække i Københavns Brandvæsen som Brandinspektør, og erfaringerne med det københavnske korps har kun øget hans interesse for stillingen som beredskabschef for hovedstaden, som også bliver den nye titel i brandvæsenet.
1. februar 2008:
Københavns Brandvæsen vandt udbud om sygetransport i indre by, og fra februar måned kunne otte nye biler til sygetransport køre ud fra garagen på station T – Sygetransporttjenesten. Bilerne skal bruges til at hente borgere i indre København, når de har behov for at komme til og fra hospitalet til ikke-akutte undersøgelser. I alt fem selskaber havde budt på opgaven hos Region Hovedstaden, som er ansvarlig for ambulancekørslen i området. Konkurrencen var meget tæt, men det blev Københavns Brandvæsen, der løb af med sejren, da de leverede det tilbud, der samlet set var bedst i forhold til pris og kvalitet.
28. november:
Brandvæsenet tændte traditionen tro juletræet på Rådhuspladsen kl.16.00.