Hvem støtter foreningen

 Vi søger fonde og private om økonomi for, at renovere
 klinodierne vi finder eller køber til bevarelse for eftertiden.

Vi takker Aage og Johanne Louis-Hansens Fond
for donationen til vores unikke brandstigebil,
Pekingeseren S2,som vi nu kan få lavet den
indvendige trækonstruktion i førerummet.

Firmaer som hjælper os med at få renoveret disse pragt køretøjer
som er reddet.

Hauberg hjælper os med motor og stigepark på "Pekingeseren" S2

Simon Spies Fonden har tildelt foreningen
10.000,00 kr. til hjælp til at renovere motoren
.
Henset den kulturelle interesse er der blevet
anskaffet et særligt specielt køretøj en som
var beregnet til brug på svært tilgængelige
steder f. eks. snævre gader i 1. 2. 3. og 4.
baggård. Derfor var det lavt, og bagenden
kunne drejes ved hjælp af det særlige,
tværstillede hjulpar bagest. Drejestigen
blev bygget på et amerikansk chassis
International Harvester fra 1939
Dette unikke køretøj kaldet
"Pekingeseren", opkaldt efter hunden.
Den fik betegnelsen S2 og var etforsøg på at
kombinere afprodsstigen og Drejestigen i èt.

Bemærk neden for:

Drejestigen S21 n.b. Magirus 256
fra 1981 tilhørte st. C men de fik snorkel Sn2
blev den stationeret på st. H. De 2
drejestiger deres i opbygning, ligner
hinanden meget akselafstand er kort,
førehuset ned foran forhjulene og
stigen er lav. Men der er 42 år i
mellem dem.

BEREDSKABET - BRAND & REDNING
Støtter kultural afdeling for Historiske Brandkøretøjer -
den frivillige forening, som forsøger at redde fortidens
gamle brandkøretøjer for eftertiden. Således at
kommende generationer kan se dem i virkligheden i
stedet for kun på foto.