Pekingeseren S2 fra 1939
På denne WEB-side vil Foreningen vise
KØBENHAVNS BRANDVÆSENS
1. Historie fra 1687 - 2015
2. Matriel fra 1687
3. Køretøjer fra 1913
4. Nedlagte Brandstationer
gennem tiderne
5. udrykningssammensætninger.
6. Ambulancernes farver
Københavns Kongelige Brandvæsen
1687 - 1870
183 år
Københavns Kommunale Brandvæsen
1870 - 2015
145 år
Københavns brandvæsen 2015
lukker og slukker efter 328 år
Brandvæsenet bliver sammenlagt med 6 andre
kommuner i et kommunalt §60 selskab som er
et privat firma, ejet af disse kommuner og er
nu et Beredskab, ikke et brandvæsen
Udrykningsgaragerne kaldet "Remissen"
Derfor er der ansøgt Københavns kommune
om der kunne oprettes et brandbilsmuseum,
i brandgaragen og evt. Brandmuseet i
kælderen under brandgaragen, på den
nedlagte i Valby Dæmningens Brandstation.
Brandstationen er udlagt til plejeboliger.
Det er forståeligt nok, der er værelser fra
det vagtgørende personel. Samtidig er der
en stor gymnastiksal til genoptræning.
Der bad med sauna.
Bemærk Drejestigen S2 i midten "Pikingeseren"
Men hvad skal brandgaragen bruges til?
Foreningen har en ide om at der vil komme
mangebørn og voksne, med interesse for
brandbiler, til et sådan museum. Samtidig
ved vi nu iflg. ny videnskab, at børn, dyr
og ting de ældre selv har oplevet ideres
liv, vil give de ældre en bedre livskvalitet
på plejehjemmet.
Brandstation Dæmningen 1947 - 2016,
69 år i øvrigt Københavns nyeste.
så døde Københavns Brandvæsen.
Udrykningsremissen. Nye stiger i gården.
Torpoganerne til hurtig udrykning.
Der er også noget historie som er lidt dyster ved
brandstationen. Foran portene er 3 kors der er
lagt i asfalten efter at 3 unge frihedskæmpere
blev henrettet af tyskerne.
foto fra Københavns Brandmuseum
Det skete under opførsel af byggeriet
den 15. april 1945.
Brandstation Dæmningen ses lidt fra oven forfra
og bagfra
Brandsvendene i aktion lige hos naboen.
København den eneste storby der ikke har et
sådan unikt brandbilsmuseum, som i øvrigt ville
være et positivt aktiv i kulturlivet.
Den 31. december 2024, er foreningen blevet
opsagt af vores Lejemål i Rødovre og skal
være ude på datoen, på trods af at vi har en
Lejekontrakt til 15. juni 2027. vi har måtte leje en
lade i nærheden af Frederikssund.
1970 bliver Københavns Brandvæsenet 100 år
som kommunalt Brandvæsen.
Brandstationen Fælledvej st. F med:
2 ambulancer 4 ambulancefolk (brandmænd)
1 Motorsprøjte 5 brandmænd
1 Tender 5 Brandmænd
1 Afprodsstige 5 mand
ialt: 19 brandmænd på døgnvagt.
Kulturel afdeling for Historiske
Brandkøretøjer
Foreningens formål
foreningens Køretøjer
Den frivillige forening.
Kulturel afdeling for
Historiske Brandkøretøjer's,
interesse for at bevare historiske køretøjer
bl. afra Københavns Brandvæsen. Det
med henblik på at sikre fortidens
tekniske opfindsomhed og kreativitet,
som har været grundstenen til mange
projekter, som kendes i dag.
Det er hensigten at Foreningen skal, på sigt,
være et kørende museum, det vil sige at
Foreningen kommer til publikum til
arangementer af forskellig art. Foreningen vil
kunne bruges til film, TV måske teaterforstillinger
udendørs. Vi har et godt samarbejde med
Hovedstadens Brandmuseum. (det tidligere
Københavns Brandvæsens
Museumsforening)
som i øvrigt har de første automobil sprøjter
Københavns Brandvæsen fik i 1920'erne,
samt Brandsprøjter fra 1700 og frem.
Her er en forklaring på hvad den frivillige
forening egentlig står for: Vi vil her fremvise
nogle foto, som under alle omstændigheder
fremmer forståelsen, for foreningens ønske
om, at bevare gamle og sjældende
brandkøretøjer inden for
BRAND & REDNINGSTJENESTEN
i Danmark.
M8 Motorsprøjte Dodge tilhørende
st. Hovedstationen,
fundet på skrotplads i Dalby.
se i øvrigt "Brandbiler endt på skrotplads"
Kulturel afdeling for Historiske
Brandkøretøjer
har ingen steder, til at placere vores Klenodier
for eftertiden. Vi er blevet opsagt 31/12 2024
Foreningen har fået lov til at blive til 31/8 2025
S2 Drejestige 1939 - S4 Drejestige 1964
M1 Motorsprøjte 1961 - T8 Tender 1961
M17 motorsprøjte 1989 - M1 motorsprøjte 1990
A22 Ambulance 1993 - A91 Ambulance 2003
Brandmuseet på Vesterbro Brandstation
Med hjælp fra de flinke medarbejdere, der
har gjort denne hjemmeside til virkelighed.
Citat fra
Københavns Kongelige Brandvæsens
første fane i 1782
Brandmand af lavet æggebakker,
Designeren er
Brandmand 240 Egil Buchmann
fra Dæmningens Brandstation
Gammelt logo lavet i 1982 til T-shirt,
fremstillet da Brandvæsenet modtog
de nye lave stiger
design Skandinavisk Reklametryk
Vi søger fonde og private om økonomi for, at
renovere klinodierne vi finder eller køber til
bevarelse for eftertiden.
Vi takker Simon Spies Fonden for donationen
til vores unikke brandstigebil, som vi nu kan
få lavet motor på.
Vi takker
Aage og Johanne Louis-Hansens Fond
for donationen til vores unikke brandstigebil,
som vi nu kan få lavet den invendige
trækonstruktion i førerummet
se iøvrigt "Hvem der støtter foreningen"
Tegning: P2 Udrykningsvogn for Vagthavende
Brandinspektør. 1937 Tegning af H.C.Voel
foto til højre: P1 Vagthavende inspektørvogn
Mercedes-Benz 300 1990 Special bygget på
Nørrebros Karosserifabrik (NKF) M18 Sprøjte
Mercedes Benz 1117 Bygget af Skodborg
Karosserifabrik for H.F. Nielsen i Haslev
Vedrørende billeder og foto:
De fleste foto til denne hjemmeside er doneret af
Københavns Brandvæsens Brandmuseum,
Københavns Bymuseum med gamle foto.
En del af Brandmand Steen Jensen,
Fotograf Gert Jensen Brandmuseet
Fotograf Poul Olsen Brandmuseet
Fotograf Jan Ole Rasmussen
Fotograf Kenneth Meyer
Fotograf Bjørn Nielsen BPN-FOTO
B2B auktionsfirma har leveret enkelte foto
Tegninger er lavet af:
Brandmand Hans Christian Voel,
Brandmand John Wrangel og Jan Tange
Hvis nogen foto er brugt uden navn, så giv
os besked, så vi kan skrive deres navn
ved billedet
Øvrige er beskrevet ved foto.
Brandmand 757 Steen Jensen i Pionertjenesten.
Nyd det liv - du har - du får ikke et nyt.